|
2025151.jpg
公交车穿越维多利亚大桥驶向南布里斯班。图片来源：Lachie Millard
布里斯班公交系统将迎来重大变革，三分之二线路下月起调整，第二条Metro线路将永久运营。
布里斯班市长阿德里安·施里纳（Adrian Schrinner）周日宣布，M1线路和全新的公交网络将于6月30日上线。
他说：“这是布里斯班几十年来公交网络最重大的变革。”
“我们正在新增公交线路、扩充运力、提高发车频率，一切都是为了让布里斯班交通畅通、让更多人乘坐公共交通。”
布里斯班市长阿德里安·施里纳周日在文化中心车站向媒体宣布新的公交线路。图片来源：Lachie Millard
新的M1线路将连接Roma Street公园和Eight Mile Plains，替代现有的111和160路公交线路。
去年试运行的169路曾被误认为是永久性Metro线路，但它并不在两条将实现周末全天候运行、5分钟一班的高频线路之列。
布里斯班市议会将对约70%的公交网络进行调整，包括新增5条公交线路、将4条高峰时段运营线路扩展为全天运营、合并12条线路以减少重复服务，同时停运3条分段服务线路。
这些变动是在M2线路自1月开通以来取得超过110万次乘车的背景下做出的，该线路连接昆士兰大学与皇家布里斯班妇女医院。
市议会交通事务主席瑞安·墨菲（Ryan Murphy）表示，该网络每年服务8000万人次，本次改革将新增3000万次出行容量。
“85%的出行将更快或保持不变，15%的出行可能会变慢，但整体上我们将大幅减少早晚高峰时段涌入CBD的公交车数量，”他说。
“我们将公交从市中心移至郊区，Metro本就旨在用可载170人的大容量公交替代传统的小型公交。”
“我们有望成为全球首批公共交通客流量超越疫情前水平的城市之一。”
不过墨菲也表示，为了进一步缩短发车间隔至3分钟，阿德莱德街隧道及其连接的公交车道（包括国王乔治广场站、皇后街站和Roma Street站）将在6月21日至7月27日期间连续6个周末关闭。
“这条隧道已接近完工，目前正进行最后调试，包括必须在隧道内焚烧汽车以测试消防设备、烟雾探测器和自动灭火系统，”他说。
“未来几周会有烟雾从隧道冒出，隧道预计将在9月正式启用。”
“如果你的公交车进出CBD，在这几个周末将受到影响，我们正密集筹划确保改道尽可能顺畅。”
封闭期间，公交车将绕行地面道路，建议乘客提前规划出行。
昆士兰副州长贾罗德·布莱吉周日现身文化中心车站，宣布布里斯班新的公交线路。图片来源：Lachie Millard
昆州副州长贾罗德·布莱吉（Jarrod Bleijie）也在当天出席发布会，称Metro项目是布里斯班的巨大机遇。
“我们希望Metro扩展到更多地区，比如阳光海岸的Wave项目，”他说。
“市长，我们会将你在Metro上的愿景复制到昆州其他地方。”
“未来几年，我们将与布里斯班市议会密切合作，推动城市间互联互通，包括黄金海岸的快铁、阳光海岸的Wave系统，而布里斯班正是这一切的核心。” |
