【澳洲华人网讯】悉尼港和塔龙加（Taronga）动物园入口之间建造一条缆车线的工程成本已飙升至1.05亿元，比最初预算高出约2800万元。

塔龙加保护协会已提交修改后的方案，计划建造一个新的Sky Safari（空中探险）旅游景点，以取代动物园原有的缆车。原缆车建于1987年，于2000年升级，并于2023年退役。

动物园表示，新的空中探险旅游景点将取代旧的缆车。旧缆车在1987年至2023年间共运送了2000万游客。新缆车将使Bradleys Head陡峭的丛林地带更容易通行。

但当地反对者批评该方案过于高大笨重，其中一人将其称为悉尼的下一个不伦不类的东西。

悉尼公共公园倡导者伯金（Linda Bergin）说，对于那些期待世界级海港的国际游客来说，看到在山坡上建造类似滑雪缆车的东西，他们可能会感到困惑。

塔隆加动物园去年提交了一份州级开发申请，要求对缆车系统进行全面改造。申请提议在动物园的上下入口处建造两个新平台，由六座高达36.5米的桥塔连接。这条916米长的缆车系统将配备20至25个缆车，并沿现有线路运行。

该项目最初预计耗资7700万元。

但最新的新州预算文件显示，新州政府估计，到2028年完成拟议项目的总成本为1.05625亿元，其中已支出1300万元。2025-26财年已拨款约2750万元。

塔龙加动物园的一位发言人表示，动物园预计该提案将于今年晚些时候由规划和公共空间厅长斯考利（Paul Scully）做出决定，从而使建设工程能够在2026年初动工。

去年，关于该提案的意见书提出了对桥塔高度、夜间照明安排、树木移除、施工干扰以及缆车广告等方面的担忧。

塔隆加动物园对意见书的回应以及5月份发布的修正报告，详细说明了车站设计的细微变化，但指出六座桥塔的高度不会改变。

附近居民斯科特表示，动物园对意见书和报告的回应似乎表明这项提案已成定局。

她在意见书中表示，空中观景台的宽度和高度如此之高，对于居住在港口前滩的居民以及以休闲娱乐和其他目的前来参观的游客来说，将会是一道巨大的疤痕。

伯金指出，旧缆车有九座桥塔，而且距离地面较低，而新拟建的两座桥塔将高达近40米。她表示，这些建筑将从很远很远的地方都能看到，包括从歌剧院，将对悉尼港的遗产价值产生重大影响。

Mosman市议会支持该提案，新州旅游局、澳洲旅游局和库克船长邮轮公司也表示强烈支持。

提出反对意见的包括莫斯曼公园和丛林协会以及悉尼动物园（Sydney Zoo），悉尼动物园认为升级后的景点可能增加塔龙加的竞争优势。（苏）